Сегодня со станции Байкальск в Иркутск начала ходить социальная электричка. Электропоезд ускоренный. Без пышных церемоний: времена не те. Все строго по графику. "Байкальск-Иркутск". Новый ежедневный маршрут специально для для сокращенных работников БЦБК.
Для многих жителей Московской области добираться до работы в столице в течение нескольких часов - норма. Для жителей Иркутской области и, в частности, Байкальска такой ритм жизни пока в новинку.
На станцию Байкальск электропоезд прибывает в половине шестого утра. Среди первых пассажиров Иван Хребтов. Его сократили с предприятия. Сейчас от центра занятости населения он переобучается на машиниста буровых установок. После окончания его трудоустроят в Иркутске. Пока еще не решил - будет снимать квартиру в областном центре или ежедневно добираться до работы на этой электричке. Стоимость в одну сторону - 83 рубля:
- На электричке на 120 рублей дешевле, чем на микроавтобусе.
- Наверное, тяжеловато в полшестого вставать? И это какой рабочий день? 18 часовой? Приехал домой, поспал и обратно?
Новая электричка понравилась и студентам. Из Байкальска в Иркутск еженедельно ездит более пятисот молодых людей и девушек на учебу:
- Для меня это очень удобно, так как она идет очень рано. Я успеваю домой еще зайти перед учебой.
Эта электричка не только социальная, но и ускоренная. На протяжении всего маршрута она останавливается только на крупных станциях. Всего их четыре: Слюдянка, Большой Луг, Гончарово и Иркутск-Пассажирский. Руководство железной дороги пообещало в ближайшее время рассмотреть пожелания пассажиров. И ввести в расписание дополнительные остановки в черте Иркутска - на Академической, Мельникова и Военном городке.
- Мы совместно с администрацией Иркутской области рассмотрели возможность о самом низком тарифе. Будет ежедневно. Раз люди будут ездить на ней на работу и уезжать домой. Она будет следовать ежедневно, - говорит заместитель начальника дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ВСЖД Александр Быков.
Для многих жителей Московской области добираться до работы в столице в течение нескольких часов - норма. Для жителей Иркутской области и, в частности, Байкальска такой ритм жизни пока в новинку.
На станцию Байкальск электропоезд прибывает в половине шестого утра. Среди первых пассажиров Иван Хребтов. Его сократили с предприятия. Сейчас от центра занятости населения он переобучается на машиниста буровых установок. После окончания его трудоустроят в Иркутске. Пока еще не решил - будет снимать квартиру в областном центре или ежедневно добираться до работы на этой электричке. Стоимость в одну сторону - 83 рубля:
- На электричке на 120 рублей дешевле, чем на микроавтобусе.
- Наверное, тяжеловато в полшестого вставать? И это какой рабочий день? 18 часовой? Приехал домой, поспал и обратно?
Новая электричка понравилась и студентам. Из Байкальска в Иркутск еженедельно ездит более пятисот молодых людей и девушек на учебу:
- Для меня это очень удобно, так как она идет очень рано. Я успеваю домой еще зайти перед учебой.
Эта электричка не только социальная, но и ускоренная. На протяжении всего маршрута она останавливается только на крупных станциях. Всего их четыре: Слюдянка, Большой Луг, Гончарово и Иркутск-Пассажирский. Руководство железной дороги пообещало в ближайшее время рассмотреть пожелания пассажиров. И ввести в расписание дополнительные остановки в черте Иркутска - на Академической, Мельникова и Военном городке.
- Мы совместно с администрацией Иркутской области рассмотрели возможность о самом низком тарифе. Будет ежедневно. Раз люди будут ездить на ней на работу и уезжать домой. Она будет следовать ежедневно, - говорит заместитель начальника дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ВСЖД Александр Быков.
Источник: ВЕСТИ Иркутск