С сожалением приходится признать – как бы ни совершенствовались современные автомобильные противоугонные системы, технический арсенал злоумышленников позволяет обходить даже самые передовые средства зашиты. Главными приборами, которыми пользуются жулики, являются так называемые кодграбберы (дальность действия до 100 м). Их еще часто именуют автограбберами, сканерами автосигнализации, ретрансляторами и т. д. Но именно название "кодграббер", происходящее от сочетания английских слов code – код и grab – захват, как нельзя лучше отражает функциональность этих устройств.
- Создано .
В России сегмент автомобилей среднего класса развивается весьма неоднозначно. Если посмотреть на статистику продаж за последнее полугодие, то ни один из представителей класса D не вошел в список двадцати самых продаваемых иномарок. Место практичного транспорта для семьи у нас занимают более дешевые модели из младшего сегмента С, а для деловых поездок выбирают более дорогой E-класс. Маркетологи вообще пророчат скорую кончину среднеразмерных седанов, универсалов и хэтчбеков, а единственное спасение для существующих моделей – рваться в премиум-сегмент. Это удается немногим. В итоге попадает "под раздачу" целый класс автомобилей. Может быть их недооценили?
Придавать спортивные черты автомобилям, сделавшим себе имя за счет совсем не спортивных качеств, – модная тенденция в современном автодизайне. Согласитесь, когда мы слышим название Jaguar XJ, то ассоциируем этот лимузин с роскошью, плавным комфортом и неторопливой мощью. 
Обладая очарованием Клаудии Шиффер и строгостью Ангелы Меркель, BMW Coupe 3-й серии способен выписывать виражи с техникой Михаэля Шумахера. 
С появлением на сцене BMW X6 автомобильный мир разделился на две части: одни с восторгом приняли новое творение дизайнера Пьер Леклера, другие категорически отвергли. Безразличных не осталось. Похожим образом развивались события вокруг седьмой модели BMW, появившейся в 2001 году – дело рук Криса Бэнгла. Тем не менее, "семерка" прижилась, а ее создатель сейчас является шефом-дизайнером BMW Group. Скорее всего, по такому же сценарию пойдет жизнь X6.
Люди всегда забивают себе голову различными заблуждениями. Если когда-то давно все люди дружно полагали, что Земля плоская, то на пороге XXI века мозг человеческий был загружен информацией о проблеме “Миллениум”, когда все компьютеры должны были сойти с ума. С этими нелепицами наконец покончено. А вот автомобильные заблуждения, надежно оккупировав часть пространства внутри черепной коробки, не спешат исчезать. 
Как бы мы ни критиковали наш автомобильный страховой рынок, однако он, тем не менее, становится более цивилизованным. Его операторы все чаще стали предлагать своим клиентам услуги, существенно упрощающие процедуру страховой компенсации убытков. К одной из таких услуг можно отнести возможность получения установленной и жестко ограниченной суммы без предоставления каких-либо документов. 
Стоящая рядом с концептом Kazamai ярко-красная Mazda CX-7 в спортивном обвесе, привлекает внимание не меньше чем будущий кроссовер. Это уникальный проект, носящий имя "Русская борзая", создан совместными усилиями компании Mazda и компании Kesselman Motorsport под руководством известного российского автогонщика Олега Кесельмана. 
На Московском международном автосалоне Audi обрадовала россиян одой мировой (обновленный А6) и двумя российскими премьерами (новенький седан RS6 и среднеразмерный кроссовер Q5). И если про последние две мы уже успели упомянуть в наших материалах, то про новую "шестерку" пока не рассказывали.
Первые шпионские фото BMW X6 появились еще в апреле этого года, а на днях британское издание Car Magazin опубликовало новые фотографии будущего кроссовера.